"Миша, какого чёрта у нас сегодня здесь пикап, да еще и Ford?" – спросите вы. А все просто! Во-первых, этот Ranger с 2023 года собирают в Китае, что делает его ОЧЕНЬ ДЕШЁВЫМ и интересным для параллельного импорта. Во-вторых, настоящий американский (по духу) пикап в простых версиях стоит ДЕШЕВЛЕ Geely Monjaro, а топовые, как наш сегодняшний Wildtrak не сильно дороже. Когда мы последний раз видели такие цены на НЕкитайские пикапы такого уровня?! Правда, есть нюанс: сами китайские автовладельцы отзываются о нем неоднозначно...

Один из самых популярных пикапов в мире Ford Ranger, рожденный в далеком 1998 году не просто обновился, а сменил поколение. И то сказать, пора, ведь нынешнее, третье, на рынке аж с 2011 года (если не считать фейслифтинга 6 лет назад). Представленное же четвёртое поколение не только совершенно изменилось внешне, но сделало явный крен в сторону премиальности в оснащении и приводе. Не знаем, повлиял ли на дизайнеров Форда Кибертрак Илона Маска, но и они постарались по возможности уйти от плавных изгибов и заменить их плоскими панелями с острыми гранями между ними...