Не так давно мы выбирали пикап, который в России стал одним из бестселлеров сегмента – Mitsubishi L200. Грузовичок не зря оценили покупатели: простой, надежный, крепкий… Вот только его внешность была, мягко говоря, бесхитростной, особенно по меркам класса. Впрочем, у тех, кто хотел более интересную машину, но не хотел уходить в экзотику вроде Honda Ridgeline, в начале 2010-х еще был выбор. О Nissan Navara и Volkswagen Amarok мы еще когда-нибудь поговорим, а сегодня обратим внимание на более редкий вариант: Ford Ranger...

Один из самых популярных пикапов в мире Ford Ranger, рожденный в далеком 1998 году не просто обновился, а сменил поколение. И то сказать, пора, ведь нынешнее, третье, на рынке аж с 2011 года (если не считать фейслифтинга 6 лет назад). Представленное же четвёртое поколение не только совершенно изменилось внешне, но сделало явный крен в сторону премиальности в оснащении и приводе. Не знаем, повлиял ли на дизайнеров Форда Кибертрак Илона Маска, но и они постарались по возможности уйти от плавных изгибов и заменить их плоскими панелями с острыми гранями между ними...