Не так давно мы выбирали пикап, который в России стал одним из бестселлеров сегмента – Mitsubishi L200. Грузовичок не зря оценили покупатели: простой, надежный, крепкий… Вот только его внешность была, мягко говоря, бесхитростной, особенно по меркам класса. Впрочем, у тех, кто хотел более интересную машину, но не хотел уходить в экзотику вроде Honda Ridgeline, в начале 2010-х еще был выбор. О Nissan Navara и Volkswagen Amarok мы еще когда-нибудь поговорим, а сегодня обратим внимание на более редкий вариант: Ford Ranger...

Электронных устройств, которыми снабдили новую модель Ford Ranger, столько же, как у хорошего внедорожника, никто из моделей этого класса таким функциональным набором похвастаться не сможет. Теперь в автомашине по умолчанию имеется защита от опрокидывания, система стабилизации, помощник при трогании на подъеме и спуске. Источник фото В сущности, все эти системы – от еще более продвинутой модели ABS. Однако, из салона пропали креномер, а также компас (ведь можно, как считают разработчики, поставить навигацию ценой 43 500 рублей)...