Некоторые, вероятно, удивятся, узнав, что Ford Puma построена на платформе Fiesta, но это действительно так. Хотя кроссовер на 15 см длиннее, имеет на 10 см большую колесную базу, да и багажник куда как объемистее. О Ford Fiesta, впрочем, напоминают комбинация приборов вместе с монитором над центральной консолью и сопряжение со смартфоном через Apple Carplay и Android Auto. В зависимости от комплектации водитель смотрит на полностью цифровые приборы. Управление простое и не требует, как у других...

Модель использует архитектуру Ford B-car, а следовательно, является ближайшей роднёй Фиеста последнего поколения. Неудивительно, что сходу же на Пуме появилась одна из самых интересных силовых установок Фиесты: EcoBoost Hybrid 1.0, причём в двух версиях по форсировке — на 125 и 155 «лошадок». Система EcoBoost Hybrid означает турботройку 1.0 EcoBoost со стартером-генератором с ременным приводом BISG, 48-вольтовой бортовой системой и литий-ионной тяговой батарей. Во время разгона BISG прибавляет к тяге ДВС до 15,6 л...