1013 читали · 2 года назад
Основные неисправности Powershift DCT450/ MPS6
Всем привет 👋 Впервые компания Ford установила эту коробку передач на Focus и C-MAX модельного года 2008.5 (02/2008-) с дизельным двигателем 2.0L Duratorq-TDCi (DW). Начиная с модельного года 2010.75, этой коробкой передач будут оснащаться Mondeo и S-MAX/Galaxy в сочетании с новым двигателем 2.0L EcoBoost-SCTi (MI4) и двигателем 2.0L Duratorq-TDCi, а также Kuga с полным приводом в сочетании с двигателем 2.0L Duratorq-TDCi (DW). Коробка передач работает без разрыва тягового усилия, что устраняет главный недостаток автоматизированных механических коробок передач...
203 читали · 2 года назад
Сцепление Powershift 6DCT250 (DSG)
Сцепление Powershift 6DCT250 (DSG) – классическое решение для роботизированных коробок «сухого» типа. Впервые данный узел, в составе трансмиссии Пауэр Шифт был представлен в 2010 году. DPS6 была разработана компанией Getrag – опытным в этих вопросах подрядчиком. Однако спустя годы, агрегат заслужит неоднозначную, и не самую положительную репутацию. Нюансы конструкции 6DCT-250 проектировалась для работы в паре с поперечно расположенными моторами, развивающими крутящий момент не выше 250 Нм. Учитывая невысокую нагрузку, от сцепления не требовалось ничего сверхъестественного...