В 1966 году читатели журнала Car and Driver увидели на обложке октябрьского номера Ford Mustang в непривычном кузове – 3-х дверный универсал. Казалось бы, отличная идея – добавить спортивному купе практичности и привлечь новых клиентов. Но Ford решил иначе. Создание прототипа было инициативой главы рекламного агентства J. Walter Thompson, занимавшегося рекламой автомобилей Ford – Барни Кларка и дизайнера Боба Камберфорда, которые привлекли компанию Intermeccanica для создания эксклюзивной модели универсала Mustang...

В процессе разработки Mustang первой генерации, дизайнеры Ford уделяли внимание разным вариантам кузова. Среди них числился и 4-дверный седан, и что ещё более интересно — 2-дверный универсал, так называемый «Shooting-brake». Фордовский вагон дальше уровня студийного макета не продвинулся, однако, идея создания Мустанга с таким типом кузова заинтересовала третьих лиц и именно об их проекте пойдёт речь в этой теме. Возникновение идеи Фриланс-дизайнер Роберт Камберфорд, сотрудничавший в 50-е с GM,...