Ford Мustang SVT Cobra R 2000 – 385 лошадей и 4,4 секунды до 100 км/ч
На момент появления в 2000 году, этот SVT Mustang Cobra R был быстрейшим серийным Мустангом в истории, однако появился он на фоне скандала, связанного с шильдиком Cobra... Когда журналисты тестировали Mustang Cobra 1999 года с 4,6-литровым V8 мощностью 320 л.с. они с прискорбием констатировали, что автомобиль медленнее модели 1998 года. Испытания на дино стенде расставили все по местам: 320 лошадями там и не пахло, намеряли около 285 л.с. Ситуация стала накаляться и Ford прекратил продажи Cobra 1999...
1 год назад
«Рай на Земле»: забытый концепт Ford GT90
Современный Mustang Shelby GT500 с 771-сильной компрессорной «восьмеркой» — мощнейший дорожный Ford в истории. Но помнит ли кто-нибудь, что компания представила машину с сопоставимой отдачей еще четверть века назад? Подозреваем, что положительно на этот вопрос ответят лишь завзятые петролхеды. Те, кто в конце девяностых рубился в Need for Speed II и уже тогда задавался вопросом: «Почему фантастический шоу-кар Ford GT90 до сих пор не выпускают»? Фордовская линейка середины 90-х для США с трудом ассоциировалась со спортом...
9 месяцев назад
Вчерашние герои дорог: малоизвестные спорткары Ford
Если сейчас заглянуть на любой сайт Ford в Европе или США, можно подметить, что предлагаемые автомобильные линейки отличаются разве что по регионам. От прежнего разнообразия модификаций, которое выдавала компания Форд в 80-90-х годах не осталось и следа. Здесь мы отдадим дань памяти и вспомним самые интересные маслкары и спорткары от американского бренда, которые уже забыты. Ford Mustang Cobra SVT Соперник Camaro Z28 – Ford Mustang SVT Cobra, (мод. R и Coupe) Казалось бы, в начале 90-х Мустанг в третьем поколении уже был готов отправиться на заслуженный покой...
11 месяцев назад
Герои и злодеи: крутейшие Ford Mustang
«Мустанг» — это шестьдесят лет непрерывной истории, которая больше смахивает на американские горки со взлетами и падениями. Вот лишь несколько эпизодов. Машина первого поколения к началу семидесятых превратилась из изящного пони-кара в громадину. Вторая итерация скукожилась до неприличия и считается самой уродливой среди Mustang. Хотя, есть и альтернативное мнение, дескать, она родилась в нужный момент и соответствовала требованиям времени. Но не будем о грустном. Благо, «Мустанг» в первую очередь любят за «заряженные» модификации, коих предостаточно...