Он стал угловатее, мощнее и «электроннее», но речь не об электрификации – о цифре. Ford называет седьмое поколение мустангов «совершенно новым», хотя в нем можно найти различные узлы и структуру предшественника. Изменения, однако, и в самом деле существенные. Новый Mustang по-прежнему предлагается в кузовах купе и кабриолет и оснащён либо 2,3-литровой турбочетверкой на 300 л.с., либо 5-литровым V8 на 487. Но сверх того есть и экстремально спортивная версия по имени Dark Horse – тёмная лошадка – с восьмеркой мощностью «свыше пятисот» лошадиных сил...

Привет, новое поколение одного из самых известных американских автомобилей. Машина, кстати, исключительная: это единственный представитель золотой эпохи масл-каров, который выпускается до сих пор без перерывов. А это 58 лет и 10 миллионов проданных автомобилей. И их будет еще больше. Собственно, речь тут стоит вести о глубокой модернизации предыдущего мустанга. Принципиально ничего не изменилось, на месте не только начальный мотор объемом 2,3 литра (пусть и сильно доработанный), но и 5-литоровый V8...