В Детройте состоялась мировая премьера абсолютно нового семейства Ford Mustang. Двухдверки дебютировали в форм-факторах фастбэка и кабриолета, сохранили канонический задний привод, негибридные бензиновые двигатели и опциональную «механику». Без сюрпризов не обошлось: «голубой овал» предложил эффектный кокпит в стиле истребителя, добавил «Мустангу» электронный ручник для дрифта и дистанционное управление педалью акселератора! Экстерьер «седьмого» Ford Mustang таков, что новую модель впору считать глубоким рестайлингом предшественника...

Самый популярный в мире спортивный автомобиль всегда был и одним из самых консервативных, и в седьмом поколении он остался самим собой. Ситуация двойственная: с одной стороны, отрадно, что классический Mustang не превратился в электромобиль, по примеру кроссовера Mustang Mach-E, но с другой... Каждое поколение модели, начиная с первого, образца 1964 года, было небольшой революцией, либо в дизайне, либо в технике. Например, шестой Mustang, выпущенный аккурат к полувековому юбилею «пони-кара», наконец-то получил современную заднюю подвеску независимой конструкции вместо древнего моста...