Внешний вид обновленной версии стал более ярким и стремительным, это сразу же становится заметно по большой решетке радиатора в каркасном исполнении и активными жалюзи. Нижний воздухозаборник получил длинную прямоугольную форму, а капот стал более круглым, при этом обрел выштамповочные линии, предающие рельефности и агрессивности. Новые светодиодные фары теперь сильно заужены, собственно, как и противотуманные. Американский концерн заверяет, что аэродинамика авто стала лучше почти на 10%, они добились...

Вчера мне удалось пару часов покататься на Форд Мондео 4 друга. Конечно, срок для привыкания к машине никакой, но с другой стороны, по опыту скажу, что вот эти самые первичные яркие впечатления, обычно и оказываются самыми чистыми и определяющими. А дальнейшая эксплуатация уже наносит делали и нюансы. Сразу скажу, что лично у меня этот автомобиль вызвал смешанные и неоднозначные чувства. Итак. Про внешность и линии интерьера говорить не буду. Это настолько субъективная вещь, что что обсуждать её - это как спорить о тех самых цветах фломастеров...