Напомню, модель прошлой генерации появилась в 2007 году и на старте продаж за версию с 1,6-литровым мотором просили меньше 600 тыс. руб. Позже в 2009 году сборку седанов освоили во Всеволожске, а более практичные хэтчбеки продолжали возить из Бельгии: в 2011-2012 годах разница с седаном в аналогичной комплектации составляла 120 тыс. руб. Рассмотрим рестайлинговую модель, которая производилась с 2010 по 2014 годы, и попробуем разобраться, почему один из самых сбалансированных автомобилей в своем классе остается при этом одним из самых неликвидных...

Существует множество производителей автомобилей, и каждый из них стремится предоставить такое транспортное средство, которое будет одновременно востребованным, дорогим, премиальным, солидным, соответствовать запросам большинства потребителей. Нередко среди товаров автомобильной промышленности встречаются так называемые «ошибочные» варианты. Машины вроде хорошие, но есть в них столько недостатков и недоработок, которые отпугивают потенциальных покупателей, склоняют выбор в пользу совсем другого варианта...