Всех приветствую! На днях заехал к нам сервис Ford Fusion USA он же Mondeo 5-го поколения (сервис наш находится в Ереване, по этому большая часть авто из Японии или Штатов). Заехал на пробеге 250000км. И обратился с жалобой на толчки при переключении АКПП. Масло в коробке, естественно, никогда не менялось. Было принято решение начать именно с этого — замена масла и фильтра в АКПП. Масло было в наличии, фильтр нашелся без проблем. Но после беглого осмотра коробки, встал вопрос: и куда же именно инсталлировать...

Автомобиль прибыл к нам в ремонт на эвакуаторе. Машина не могла ехать своим ходом, а коробка шумела и гремела. Согласовав предстоящие работы с клиентом, мы приняли автомобиль в работу, демонтировали АКПП и провели ее дефектовку. По итогам разборки оказалось, что коробка убита "в хлам": — Внутри агрегата было очень много металлической стружки; — Диски сцепления мало того, что сгорели, так их еще и повело винтом; — От корпуса сцепления 3-5-R откололся кусок металла; — Было выработано посадочное место...