Мотор автомобиля перегревался. Система охлаждения ДВС – одна из важнейших для повышения ресурса двигателя, и её диагностикой на «Восток –Авто» и занялись мастера, чтобы двигатель не вышел из строя от перегрева. После системы охлаждения по степени актуальности для ресурса ДВС идет регулярность техобслуживания и качество моторных масел, качество топлива. Ну и грамотная эксплуатация, режимы нагрузок. Что касается охлаждения ДВС, то там тоже есть немаловажные нюансы, на которые надо обращать внимание владельцу автомобиля...

Весьма надёжный агрегат, но никак не вечный. Пробег его на данный момент составляет 190 000 км, и как бы мы за механизмом не следили, естественный износ никуда не денется. В нашем случае клиент жалуется на падение мощности и подтёки масла в районе турбины и дросселя. Тут все в порядке. И, наконец, чтение кодов неисправностей, которое показало ошибку по управлению геометрии турбины. Такое бывает либо из-за сажевых отложений некачественного топлива, либо из-за электронного актуатора (в нём изнашивается червячная пара)...