Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Столкнулся с проблемой при замене генератора, снять ремень получилось, а вот одеть тупо никак, понятное дело, что для профи, это ерунда, но в инете нет нормальной инфы, может поможет кому. На фото выше стрелочкой указан натяжитель ремня генератора, одеваем вначале ремень на генератор и на все остальные...