Всем привет! На днях заменил помпу на своём любимом Форде, но сначала небольшая предыстория, как это было! Утро началось как обычно, завел машину , пока прогревалась услышал какой-то шорох под капотом. - "Ну, еще не прогрелась"- подумал я. Закрыл дверцу и поехал по своим делам. Протолкался по МКАДу до работы, шорох как будто бы и пропал. Сделав свои дела , собрался домой. И вот , посреди многокилометровой пробки на юге МКАДа раздался он - ужасный треск и грохот. Буквально 3 секунды и снова тишина...

Всем известно, что современные двигатели охлаждаются антифризом. И, хотя, антифриз — это жидкость, пусть и техническая, тем не менее, она не способна самостоятельно циркулировать по системе охлаждения без приложенного к ней дополнительного воздействия. Данную силу (принудительное воздействие) антифриз получает от специального насоса. Помпа, помимо прямого назначения — придания циркуляции антифризу, осуществляет еще одну важную, хоть, и косвенную функцию — отводит тепло через радиатор охлаждения...