Пробег машины под 200 тысяч километров, сцепление не менялось, слышен шум выжимного подшипника и педаль сцепления тугая. Приобретен новый комплект от Luk - корзина и ведомый диск плюс выжимной модуль от Sachs, он здесь представляет собой объединенный в одном пластиковом корпусе гидроцилиндр и подшипник. Демонтаж начинаем с колес, защиты днища, корпуса воздушного фильтра, отсека АКБ. Далее демонтируем проводку, приводы включения КПП, сливаем масло и вынимаем полуоси, предварительно освободив поворотные кулаки от шаровых опор...

Столкнулся с проблемой при замене генератора, снять ремень получилось, а вот одеть тупо никак, понятное дело, что для профи, это ерунда, но в инете нет нормальной инфы, может поможет кому. На фото выше стрелочкой указан натяжитель ремня генератора, одеваем вначале ремень на генератор и на все остальные...