Весьма надёжный агрегат, но никак не вечный. Пробег его на данный момент составляет 190 000 км, и как бы мы за механизмом не следили, естественный износ никуда не денется. В нашем случае клиент жалуется на падение мощности и подтёки масла в районе турбины и дросселя. Тут все в порядке. И, наконец, чтение кодов неисправностей, которое показало ошибку по управлению геометрии турбины. Такое бывает либо из-за сажевых отложений некачественного топлива, либо из-за электронного актуатора (в нём изнашивается червячная пара)...

Сегодня в Китае представили новый Ford Mondeo: внешне автомобиль не получил никаких отличий от модели прошлого года, но под капотом установлен другой мотор — объёмом 1,5 л. До этого все Mondeo в Китае оснащались 2-литровым двигателем. Обозначение нового мотора — CAF479WQP1, но, судя по фото подкапотного пространства, это всё тот же Ecoboost 1,5, который устанавливался на американские Ford Fusion и европейские Ford Mondeo ещё 10 лет назад. Только степень форсировки выше — вместо 177 л.с. он выдаёт 190 л...