Подшипник – это составной узел, позволяющий выполнить вращение с минимальным уровнем трения. Благодаря своей элементарной простоте этот механизм прочен и его ресурс достаточно велик. Однако замена (подвесного) подшипника со временем становится необходимой и здесь мы узнаем почему. Что это за подшипник такой, где он находится? И почему ему тоже нужна замена? Конечно видов подшипников много, но принцип у них один и тот же: быть опорой и осуществлять плавное вращение детали. В случае подвесного в роли детали выступает правый привод автомобиля...

У нас в продаже появились усиленный промежуточный карданный вал на Гелендвагены, собственного производства. Артикул : A4634100202 Проблема на этих автомобилях в том, что часто изнашиваются шрусы . Оригинальный промвал стоит от 100 тысяч рублей, а отдельно шрусы к нему не поставляются. Ремонту они не подлежат, а найти хороший БУ вариант тяжело и не всегда понятно сколько он проходит . Мы изготовили усиленный вал большего диаметра для использования качественных ШРУСов от производителя SKF, так же доработанные нами ...