Самые впечатляющие фордовские двигатели нередко были прерогативой «Мустангов». Например, компрессорный атлет устанавливался на топовый Mustang SVT Cobra 2003-2004 модельных годов. Автомобиль делают уникальным два обстоятельства — задняя независимая подвеска вместо балки моста и, собственно, мотор из семейства Modular. Следует отметить, что входившие в него V8 были 16- или 32-клапанными. Мустанговская спецификация из числа последних, но и здесь умудрилась отличиться — блок цилиндров чугунный, а не алюминиевый, как у других 32-клапанников, с кованными шатунами...