В конце 20-х годов автомобильный парк страны после первой мировой войны, двух революций 1917 г., гражданской войны и военного коммунизма износился до предела . К 1929 г. три небольших предприятия выпустили всего 1556 грузовых и 150 легковых автомашин, импорт автомобилей достиг рекорда, но и эти 1156 экземпляров были на весь Советский Союз каплей в море. А о какой индустриализации страны можно вести речь, если ещё чуть-чуть и Советская Россия пересядет на гужевые повозки?! С 1927 г. стали выдвигаться идеи о необходимости покупки лицензии на легковые и грузовые автомобили Форд...

Среди объявлений на Auto.Ru обнаружился настоящий кусочек истории – Ford Model A 1929 года выпуска. И это не экспонат для музея, а полностью рабочая машина без проблем с ходовой частью и двигателем. Во всяком случае, так утверждает продавец...