Машины, которые хорошо защищены от коррозии, очень популярны в нашей стране, и это ни для кого не секрет. Недавно я делал подборку с автомобилями в так называемой горячей оцинковке (когда кузов машины погружается в разогретый до +450 градусов цинк)...

Эта машина приносила её хозяину исключительно позитивные эмоции, однако одна единственная проблема свела весь позитив к минимуму, вынудив владельца продать автомобиль. История этой машины берёт своё начало в далёком 2004-ом году. Шутка ли - на момент покупки (в 2015-ом году) нашим героем, пробег Форда был примерно 100 000 километров. В профильном сервисе, услугами которого новоиспечённый владелец воспользовался сразу после покупки авто, пробег подтвердили, попутно заявив, что таких живых Мавериков/Эскейпов давненько не видели...