Полуторалитровый двигатель Ford EcoBoost имел модификации под индексами M8DA, M8MA, M9DA, M9MA мощностью 150−182 л.с. Он устанавливался на такие автомобили, как Kuga, C-Max 2, Focus 3, на протяжении пяти-шести последних лет прошлого десятилетия. Конструкция EcoBoost Четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива снабжен турбонаддувом. Охлаждение наддувочного воздуха происходит в жидкостном теплообменнике. Блок и головка цилиндров выполнены из алюминиевого сплава...

И зимой и летом, одной температурой… Расширительный бачок, термостат, водяная помпа, радиатор, патрубки, антифриз – все эти слова и есть система охлаждения современного двигателя Форд. Любой двигатель, хоть мерседес или ваз, принцип работы системы охлаждения будет одинаковый...