Новый Kuga стал больше и вместительней прежней модели, при том что колесная база осталась прежней. Модель предлагается с передним или полным приводом. В Росии автомобиль имеет три двигателя: два бензиновых 1,6-литровых турбомотора EcoBoost (150 и 180 л/с) и 2-литровым турбодизелем Duratorq (140 л/с). Мотор мощностью 150 л.с. может идти с 6-ступенчатой механикой или роботом PowerShift, другие силовые агрегаты — только с PowerShift. С 2014 года продается с агрегатом семейства Duratec, который считается одним из самых надежных в линейке Ford, его объем 2,5 литра, а мощность 150 сил...

Двигатели Изначально кроссовер был доступен с бензиновым турбомотором 1.6 Ecoboost (150 и 182 л.с.) и турбодизелем 2.0 TDCi (140 л.с.). 163-сильный дизель официально не предлагался. После рестайлинга вместо 1.6 Ecoboost стали устанавливать турбированный 1.5 Ecoboost (150 и 182 л.с.). Он является уменьшенной версией 1.6 EB. Изменение объема достигнуто за счет сокращения хода поршня с 81,4 мм до 76,4 мм при сохранении диметра цилиндра 79 мм. Привод ГРМ обоих турбомоторов – ременный. Обновлять его следует каждые 90 000 км...