Сейчас эта машина основательно позабыта, но четверть века назад она часто встречалась на наших дорогах. Ford Granada Mk2, возможно у тебя, дорогой подписчик, именно эта машина была первой иномаркой в семье. Речь идет, конечно, о европейской машине, собиравшейся на заводе в Кёльне. Американские Granada это вообще отдельная история, их мало кто видел. А вот европейский седан пришелся по вкусу нашим консервативным автолюбителям, предпочитавшим старую добрую классику, и при этом ценившим комфорт. Всё это и давала «Гранада» второго поколения, причем, за разумные деньги...

Каким бы замечательным ни был Focus, именно версия RS укрепила репутацию модели, обеспечив 212 л. Его цена в 2002 году составляла 20 000 фунтов стерлингов, что сегодня эквивалентно 32 000 фунтов стерлингов. Вес 1278 кг. Управляемость была волосатой в недисциплинированных руках, но гнали с кхм, фокусом, восторгом ждали. Этот довольно особенный ранний Mk2 Granada был оснащен 2,8-литровым двигателем V6 Cologne мощностью 160 л.с. Его специальные легкосплавные диски «Metric TRX» являются ключевым признаком невидимого элемента — это была одна из первых Гранад, оснащенных системой впрыска топлива...