Сейчас эта машина основательно позабыта, но четверть века назад она часто встречалась на наших дорогах. Ford Granada Mk2, возможно у тебя, дорогой подписчик, именно эта машина была первой иномаркой в семье. Речь идет, конечно, о европейской машине, собиравшейся на заводе в Кёльне. Американские Granada это вообще отдельная история, их мало кто видел. А вот европейский седан пришелся по вкусу нашим консервативным автолюбителям, предпочитавшим старую добрую классику, и при этом ценившим комфорт. Всё это и давала «Гранада» второго поколения, причем, за разумные деньги...

Продолжаем обзор моделей автомобилей от легендарного Питера Монтеверди... Ford Granada второго поколения дебютировал в 1977 году на Франкфуртском автосалоне и производился вплоть до апреля 1985 года. Модель получилась довольно удачной и в 1978 году заняла третье место на конкурсе Европейский автомобиль года, уступив место Porsche 928 и BMW E23. Однако уже к 1981 году в планах компании Форд была модернизация Granada. Руководство концерна обратилось к Питеру Монтеверди с заказом на его видение обновлённого седана...