В последние наверное года два, катаясь к своим Коллегам и Дружественным сервисам часто сталкиваюсь с тем, чем они диагностировали до меня. Порой это производит неизгладимое впечатление, даже был случай, когда диагнотическим сканером в буквальном смысле завалили блок управления, но обо всём по порядку. Как говорил мой наставник Алексей Анатольевич Пахомов "Сканеров много не бывает", но применительно к этому бренду, с учётов всех реалии и финансовых составляющих, за исключением дилерских приборов я могу назвать два: это Forscan и Scandoc...

Хозяин автомобиля жаловался на сильные пинки АКПП при переключении селектора на R и D, также при переключении передач на скорости были сильные пинки. Был уже в нескольких автосервисах, проблему не нашли и он уже собирался заказывать АКПП вместе с блоком управления. Но перед этим решил приехать к нам. Для начала мы сделали компьютерную диагностику автомобиля. В блоке управления АКПП была ошибка: "00349 - обрыв цепи электромагнитного клапана 10". Ошибка не удалялась, соотвестно проблема постоянная...