Многих в покупке электромобиля останавливает небольшой запас хода. Он может быть достаточным для ежедневных городских поездок, ну а вдруг «дальнобой»? Совсем другое дело – подзаряжаемые гибриды. О них сегодня и поговорим. Золотая середина Если у обычного гибрида емкость тяговой батареи обычно не превышает 2 кВт*ч, то у подзаряжаемых или же подключаемых Plug-In (PHEV) гибридов она раз в 5-10 больше. И это позволяет им в режиме электротяги проезжать 40-50 км, а у некоторых моделей заявляемый запас...