Ну кто бы мог подумать, что собственно Ford создаст лучший спорткар?! Даже не Audi не Opel и не BMW. Те, кому посчастливилось побывать на первой ездовой сессии в Ницце вернулись от туда, мягко говоря, под большим впечатлением от нового Форда. Автомобиль идеален по личным характеристикам. Для автомобиля с передним приводом он необычайно азартен и прост в управлении. Нет ни малейшего намека на недостаточную поворачиваемость! В этом сошлись абсолютно все без исключения СМИ, пестрившие статьями о Ford Focus RS...

В Ford Motor Co решили следовать моде на автомобили повышенной проходимости: популярное семейство Focus пополнилось кросс-универсалом и кросс-хэтчбеком, получившими соответствующие обозначения — Focus Active Wagon и Focus Active. Внешне они отличаются от обычных «Фокусов» увеличенным клиренсом, «внедорожным» пластиковым обвесом и колёсами большего диаметра. Внутри изменений больше — например, подвеска обзавелась новыми амортизаторами и стабилизаторами, что улучшило управляемость при езде по плохим дорогам...