Изготовление двойного выхлопа на Форд Фокус 2 Установил накладку на задний бампер, а в ней были места для двойного выхлопа. Сварочный аппарат был, поэтому решил попробовать изготовить сам. Купил тройник на авито, сказали от арканы. И глушитель от лады, на котором три поворота, которые можно использовать. Нарезал кусочки и по месту стал примерять и прихватывать сначала на две точки. Ниша под запаску мешается, поэтому тройник ниже, а по краям трубы поднимаются выше. Потом уже проварил швы. Насадки: Советская нержавейка. Диаметр 80 мм Разметил и разрезал по косой Полирнул болгаркой. Заузил край, который приварил к выходам Крепления: Одно крепление использовал родное. С правой стороны в лонжероне есть отверстие с резьбой. Закрутил туда болт с пластиной и прикрепил подушку Отрезал выхлопную трубу за задним подрамником. Новый выхлоп соединил хомутом , покрасил из баллончика. Дым из правой трубы идёт всё равно больше. На вид мне очень нравится, машина преобразилась
Постоянно не хватало света сзади особенно если что то нужно было найти то приходилось включать фонарик,поэтому этот недочёт необходимо исправлять Начнем нашу работу с выбора лампы. Здесь можно выбрать любой вариант какой вам по душе.в онлайн магазинах сейчас представлены разнообразные светильники. Теперь о том, как установить плафон задних пассажиров Основная задача — удалить софит, это займет больше всего времени. Работа несложная, главное не спешить, аккуратно открутить все, что мешает снятию потолка...