Добрый день, дорогие друзья! Как вы помните из прошлой статьи, мы проводили мощностные тесты нескольких "тюнинг-девайсов" с целью понять, дают ли они какую-то прибавку на конкретном автомобиле, а именно нашим подопытным оказался автомобиль Kia Rio с объёмом двигателя 1.6 литра на механической трансмиссии, который показал в итоге очень интересные мощностные показатели. Сегодня речь пойдёт о народном автомобиле Ford Focus 2-поколения, а конкретно о мощностных возможностях двигателя Duratec HE 2.0, который по заявлению производителя имеет максимальную мощность 145 л...
Форд фокус 1🔥 Автомобиль обладает хорошей скоростью благодаря своей легкости и двухлитровому двигателю. Первая вещь, которая меня впечатлила, — это уверенное обгоны на скорости 100-120 км/ч; он хорошо держит дорогу и быстро набирает скорость, несмотря на автоматическую коробку. Расход в городских условиях составляет около 11-13 литров. В салоне достаточно пространства. Комплектация тоже порадовала: электрозеркала (хотя они не складываются даже вручную), круиз-контроль, кондиционер, подушки безопасности и АБС — отличный набор для автомобиля своего года. При покупке я ожидал получить машину с левым рулем и автоматом и не пожалел об этом. Двигатель Zetech с 16 клапанами не создавал проблем, приходилось только вовремя менять масло, которое, кстати, двигатель не жрал (рекомендую использовать оригинальные масла, такие как Мотокрафт или Форд). Коробка работала без сбоев. За два года эксплуатации были лишь две серьезные поломки: сгорел диффузор, который я заказал за 5 тысяч рублей, и бензонасос, замену которого можно сделать только сняв бензобак. Запчасти на американские модели, как ни странно, стоят дешевле, чем на европейские. Если рассматриваете покупку этого автомобиля, не забывайте о тщательной диагностике. В общем, я остался доволен своей машиной.