У Форда в последнее время не заладилось. Причём не заладилось не только в России, но и с мировыми продажами. А ведь 10 лет назад форд фокус занимал первое место среди иномарок по объемам продаж в России. Менеджеры среднего звена мечтали и ездили не на Киа Рио а на Форде. Я хоть и не отношусь к поклонникам марки. Но вдоволь на них накатался. У меня был в свое время форд Фьюжен. А сейчас служебный форд фокус 3 универсал. Так, что об этим машинах знаю не по наслышке. На самом деле все очень просто...

Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...