58,9K подписчиков
История «третьего» Фокуса – наглядное пособие к тому, как разрушить успех, выстроенный за долгие годы. Казалось бы, у модели есть все, чтобы как минимум не растерять достижения популярнейшего Focus II:...
3 года назад
25,6K подписчиков
Появившаяся на российском рынке в 2011 году машина стала наследницей поистине легендарной второй серии, которая была хитом продаж и пользовалась особой любовью таксистов за простоту и неприхотливость. Но третья серия не смогла удержать высоких позиций. Ряд сомнительных технических решений стал причиной не самых лучших отзывов. Тем не менее авто пользовалось хорошим спросом, и на вторичке можно найти множество вариантов. Главное – выбрать тот, в который не придется вкладывать сотни тысяч дополнительно...
2 года назад
868 подписчиков
Приборные панели транспортных средств бренда Ford имеют свои специфические особенности. В данном случае речь пойдет о таких популярных моделях машин, как Focus 2/C-Max, у которых данный конструктивный элемент является откровенно «слабым» местом, требующим восстановительных работ через относительно небольшой период активной эксплуатации авто. Недостаток приборной панели Форд Фокус состоит в том, что в местах пайки контактов возникают повреждения в виде трещин, требующих ремонта. Данные дефекты трудно...
4 года назад
8 подписчиков
Форд Фокус 3 - самая обычная машина,которую мы видим 100 раз на дню. Фокус-удобная и практичная машина,которая удовлетворяет каждого,кто на ней катается,потому что в ней есть абсолютно всё,что понадобится современному водителю.Там же есть и разные вариации кузова и даже рестайлинг! Но почему же Фокус 2 любят больше,чем третье поколение?Для статистики-Фокус 2 продан в количестве 93 тысяч,а Фокус 3 - всего 14 тысяч. Давайте разберёмся! 1-Место в салоне Каждый знает,что одной из козырных карт второго Фокуса являлось количество места в салоне...
4 года назад