Ford Focus — пример того, как эволюция порой сворачивает не туда. В III поколении бестселлер российского рынка в дополнение к богатому списку опций получил не самые надёжные турбомотор и роботизированную коробку. А ещё стал заметно дороже. Вскоре цены подросли снова, потом ещё раз. И это на фоне бурных продаж бюджетных корейских и европейских седанов В-класса. Советы по выбору машин...

Четвертое поколение популярного Ford Focus было представлено еще в апреле 2018 года, а уже летом того же года первые европейские покупатели получили свои автомобили. Увы, до России новый Фокус так и не успел добраться, а когда-то был лидером продаж и мечтой многих, кто впервые пересаживался с Жигулей на иномарку. Фокус уже покинул российский рынок. Последние автомобили в базовой комплектации оценивались в 986 000 рублей, но были хорошие скидки. А самые жирные комплектации стоили порядка 1 380 000 рублей...