Ford Focus — пример того, как эволюция порой сворачивает не туда. В III поколении бестселлер российского рынка в дополнение к богатому списку опций получил не самые надёжные турбомотор и роботизированную коробку. А ещё стал заметно дороже. Вскоре цены подросли снова, потом ещё раз. И это на фоне бурных продаж бюджетных корейских и европейских седанов В-класса. Советы по выбору машин...

Обновленный Ford Focus третьего поколения (да, это именно рестайлинг, причем довольно глубокий, а не по-настоящему новый автомобиль) заставляет обратить на себя внимание, в первую очередь, благодаря тому, что его новый внешний облик приведен к современному корпоративному стандарту для легковых автомобилей компании Ford – уже знакомая по Mondeo и другим моделям шестиугольная однотонная решетка радиатора, немного более агрессивные фары, новые трапециевидные вставки для противотуманок по низу переднего...