Замена топливного фильтра Форд Фокус 2, с нашим качеством топлива, обязательная процедура, особенно если пробег большой. Но у Ford Focus 2 есть одна неприятная особенность, топливный фильтр расположен в топливном модуле в сборе с топливным насосом прямо в бензобаке. При этом что бы снять топливный модуль, для начала придется снять бензобак Фокуса. Сами конструкторы Ford утверждают, что топливный фильтр может легко пережить топливный насос и менять весь топливный модуль нужно в сборе. Но у нас суровая реальность, качество бензина такое, что фильтр может забиться довольно быстро...

Стал замечать, что машина начала хуже ехать: такое чувство, что сзади кто-то держит за хвост и не отпускает. Очень ярко проявляется, когда есть какой-то небольшой подъем, а машина себя ведет так, словно дико перегружена. А так же, когда едешь по дворам на первой скорости, машину начинает подергивать. То, что прошлый владелец менял бензонасос, я догадывался, вырезанный лючок под задним сиденьем Фокуса - явный признак замены бензонасоса. А вот когда он менял и что менял мне было не известно. Приобрел модуль топливного насоса StarVolt SFM 1079, цена - 4150р...