Прошел месяц, как я стал обладателем нового китайского авто. Пересел на него я с Форд Фокус 2, автомат, 145 л.с. Сравнивать машины разных эпох занятие сомнительное, но вот сравнить то, чем могло похвастаться американское автомобилестроение десяти-пятнадцатилетней давности с современным китайским, пусть и с веяниями от Вольво, интересно. Делюсь впечатлениями, что мы потеряли. Так-то у меня еще есть опыт езды на вариаторной "Весте". Тут сравнения с Кулреем не будет: это машины разного уровня. Так что...

Ford Focus 2 поколения выпускался с 2004 по 2010 год. За счет своего качества и невысокой цены Ford Focus в свое время стал самой популярной иномаркой в России. Собран он на платформе Volvo s40 и Mazda 3. Фокус выпускался в кузове седан, универсал, а так же хэтчбек 3-х или пятидверной версии. Кузов у Фокуса оцинкованый и производителями заявлена 20-летняя гарантия от сквозной коррозии, но думаю вряд ли кто-то воспользовался этой гарантией. Окрашенное покрытие очень тонкое. Самые слабые места это соединение переднего бампера с крылом и заднего бампера...