Всем доброго времени суток! Проблема была такая, на холодном двигателе ГУР работал нормально, все крутилось без проблем, по мере прогрева гидравлической жидкости в системе ГУРа, руль на холостых оборотах становился тяжелым… Почитав много инфы, решил начать с редукционного клапана, купил жидкость ГУР 1л, заказал клапан, нашел на Авито от фокуса 1, и поехал колдовать… Одной из причин выхода насоса из строя - была залита неверная жидкость. Дело в том, что для насосов ГУР, как у меня в данном случае...

Ездил я как то с другом в его автомобиле и заметил, что каждый раз, после того как он останавливается, блокирует руль поворотом его в сторону. На мой вопрос, для чего он это делает, последовал логичный ответ: "Чтобы угонщикам было сложнее угнать авто"...