К этим годам, почти все фокусы второго поколения и их собратья начинают работать как дизеля.. По тому что пробеги на них уже перевалили за 200 т.км , а клапана регулировать обычно ни кто не лезет просто так.. либо был пережит ремонт ГБЦ, и что называется клапана «пришлепались«.. Хотя, на Автомобиле который я фоткал, произошло наоборот, из-за ГБО выпускные клапана «просели» и зазор уменьшился, ездили пока в одном цилиндре клапан не прогорел, и компрессия пропала.. итог- замена выпускных клапанов с последующей регулировкой зазоров...

▌ Мой любимый Ford Focus 2 – как ухаживать за двигателем и АКПП 🚗🔧 Приветствую всех автолюбителей! Сегодня поговорим о том, что нужно знать владельцам второго поколения Форда Фокус с двигателем объемом 2 литра и автоматической коробкой передач (АКПП). Если вы недавно стали счастливым обладателем этой машины или давно ее эксплуатируете, эта статья поможет вам разобраться во многих вопросах обслуживания и ремонта вашего железного коня 😉 ▌ Двигатель 2.0 л Duratec Движок 2.0 Duratec на Ford Focus II славится своей надежностью и выносливостью при должном уходе...