С момента замены коробки передач на Фокусе прошла уже неделя, все нормально работает, так что могу написать отчет о проделанной работе. Все началось спустя 7-8 дней после покупки машины. Ехал я на второй скорости, вдруг произошел резкий удар, после которого я проехал полсотни метров и услышал сильный вой в коробке. Тут же остановился, осмотрел низ, там все в масле. Все из-за того, что у меня пробило палец и в результате этого коробка разбилась. КПП ремонту не подлежит, нужно менять. С ремонтом спешить не стал, сперва читал про это на сайтах и форумах...

В этой статье мы постараемся осветить банальную, в общем-то, процедуру регламентного технического обслуживания. Тем не менее, не стоит недооценивать важность своевременной замены масла ДВС, масляного, воздушного и салонного фильтров, а также свечей зажигания. Дано: — Автомобиль: Ford Focus III — Год выпуска: 2012 — Двигатель: 1.6 литра Duratec 16V Sigma 105 л.с. — Особенности ДВС: Бензин, 4 цилиндра, ремень ГРМ — Коробка передач: МКПП, 5 ступеней — Привод: Передний — Пробег: 75 000 километров Жалобы: — основаны на результатах комплексной диагностики Требуется: — провести Плановое ТО-5 (75 тыс...