Сперва я никак не мог понять, почему у меня далеко не всегда закрывается на замок водительская дверь автомобиля Форд Фокус. Через какое-то время она вообще перестала закрываться. Нужно было срочно решать проблему. А пока не делал ремонта, приходилось разок с кулака по замку давать, это заставляло его закрыться, но, во-первых, это болезненная процедура, во-вторых, эффект крайне недолгий. Как и многие автомобилисты делают в таких ситуациях, отправился я в автосервис и там специалисты, осмотрев тут все, вынесли свой вердикт - проблема с электрическим моторчиком центрального замка...

Добиться значительных успехов в автомобильном мире очень сложно. Еще несколько лет назад достаточно было соответствующего значка на капоте, и машина «продавалась сама собой». Сегодня, чтобы заинтересовать клиентов, нужно работать гораздо больше. Конечно, можно внедрять в производство последовательные воплощения моделей, известных годами (таких как Гольф или Королла), но все чаще оказывается, что это всего лишь паразиты, питающиеся стереотипами. Самые смелые (или те, кому нечем похвастаться) время от времени решают пойти до конца и выпустить на рынок что-то совершенно новое...