Ремонт своими руками вихревых заслонок впускного коллектора Duratec 1,8 2,0 л. в Форд Фокус 2 Доброго времени суток уважаемые посетители и читатели этой моей небольшой заметки.В этой заметке пойдет речь о том как своими руками произвести ремонт впускного коллектора на автомобиле Форд Фокус 2 двигатель 2.0 л. 145 л.с . При пробеге автомобиля Форд Фокус 2 дв.2.0л. 180 тысяч км я заметил что автомобиль стал работать как то не так как работал раньше было какое-то дребезжание и уж слишком “тарахтел” у некоторых как я знаю двигатель работает как “дизель”...

Привет всем. Ну что-ж, это должно было случиться — у нас первая поломка! А именно — перегрев двигателя и выкипание антифриза :) Вообще, я так понял антифриз меня любит. По приблизительным подсчетам, на сам антифриз, в бутылочках, за пару лет потрачено тысяч 20 рублей, потому что он тёк, что на дизеле, что тут. Это же не нормально :) А случилось у нас следующее — в один из дней, пока ехал по трассе — приборка стала истошно вопить, что двигателю плохо. Вижу перегрев, хм, странно, на улице не то что...