У Ford Focus 2 нет одного расположения топливного фильтра для всех двигателей. На части бензиновых версий фильтрующий узел интегрирован в систему внутри топливного бака, поэтому отдельного сменного металлического или пластикового корпуса под капотом вы не найдёте. У дизельных TDCi применяется отдельный обслуживаемый фильтр в моторном отсеке, а его исполнение и точное крепление зависят от двигателя. Для Focus 3 ситуация также зависит от рынка и силового агрегата. Например, официальное руководство Ford для американского Focus 2012 года прямо говорит о фильтре длительного срока службы, интегрированном в топливный бак, который не требует регулярной замены...