Я ЭТО СДЕЛАЛ!) Ford Focus (Mk1)
Ford Focus ST стал универсалом
Помимо пятидверного хетчбэка Ford Focus ST теперь обзавелся и кузовом универсал. На выбор предложены две силовые установки. Это дизельный 2.0-литровый четырёхцилиндровый двигатель выдающий 190 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров крутящего момента. И бензиновый 2.3-литровый четырёхцилиндровый турбомотор мощностью 280 л. с. с максимальным крутящим моментом 420 Нм. В качестве базовой коробки передач установлена 6-ступенчатая механика с функцией перегазовки при переключениях. В конце года к ней добавится 7-диапазонный автомат с подрулевыми лепестками...
Датчик переключения давления гидроусилителя рулевого насоса для FORD FOCUS MK1/MK2 и C-MAX: обзор, характеристики, плюсы и минусы, отзывы
В современном автомобиле система рулевого управления играет ключевую роль в обеспечении безопасности и комфорта водителя. Одним из важных компонентов этой системы является датчик переключения давления гидроусилителя рулевого насоса. В данной статье мы рассмотрим датчик, предназначенный для моделей FORD FOCUS MK1, MK2 и C-MAX с двигателями 1,4 и 1,6, артикул 98AB-3N824-CC. Этот датчик отвечает за контроль давления в системе гидроусилителя, что позволяет оптимизировать работу рулевого управления и предотвращать возможные неисправности...