Повсеместное превращение легковых автомобилей в кроссоверы, коснулась и Ford, автопроизводитель представил свою кросс-версию Focus. Новая версия Focus, имеет приставку Active, автомобиль внешне выделяется пластиковыми накладками на колесных арках и порогах, оригинальными бамперами с черными и серебристыми вставками, а также черные рейлинги на крыше. Кросс-доработка не ограничилась пластиковым декором, версия Active обзавелась другими пружинами и амортизаторами, благодаря чему увеличился дорожный просвет на 30 мм спереди и на 34 мм сзади...

Почему автомобили класса "С" становятся все менее популярны? Ну, хотя бы потому, что за цену какого-нибудь седана или хетчбека можно взять, не поверите, кроссовер. А они, не секрет, нынче всё более популярны. Да и автомобили классом ниже практически дотянулись по вместительности и опционалу до "С", достаточно взглянуть на корейцев, а стоят дешевле. Вот, к примеру, Ford Focus без кондиционера в комплектации Ambiente обойдётся в 865 000 рублей. А с кондиционером и мультимедийной системой SYNC 3, в комплектации SYNC Edition, такой хетчбек будет стоит уже 1 002 000 рублей...