Этот минивен, в своё время, прочно держал лидирующие позиции по продажам как в Европе так и у нас. Построенный на базе Ford Focus он так же носил имя Ford Focus C-Max, подчёркивая таким образом, что он является топовым в линейке легковых автомобилей Фокус. С рейсталингом в 2006 году автомобиль избавился в названии от принадлежности к Focus и стал просто Ford C-MAX. Продержалось первое поколение на конвейере с 2003 по 2010 годы. Второе поколение продавалось только в Европе и США с 2010 по 2017 года...

Благодаря переходу на новую платформу Форд Фокус 2020 года стал более безопасным. Достигнуто это за счет усиления общей конструкции автомобиля, который, как и ранее, выпускается в кузовах седан, хэтчбек и универсал. Американская модель за счет внесенных изменений стала более привлекательной на фоне своих конкурентов Skoda Octavia, Toyota Corolla и Citroen C4. В России автомобиль доступен с тремя силовыми установками, одна из которых дополняется турбиной, и несколькими коробками передач. Базовая комплектация довольно «бедная»...