Снимаем задний бампер с Форд Фокус третьего поколения универсала. Бампер на данном автомобиле состоит из трех частей, средняя структурная часть и две боковых окрашенных в цвет кузова. В первую очередь снимаем брызговики, крепятся они с помощью двух винтов под ключ на семь, скобы и клипсы. После снятия брызговика, отодвигаем подкрылок и откручиваем винт на 25 торекс. Открываем крышку багажника, ключом на семь откручиваем четыре винта по 2 штуки со стороны...

Кто он? Речь пойдёт только о Ford Focus третьего поколения в кузове пятидверный хэтчбек — это наиболее распространённая модификация модели. Фокусов-седанов и универсалов на вторичке меньше в 1,5 и 2,5 раза соответственно. Впрочем, их всё равно предостаточно. «Третий» Focus, особенно после рестайлинга — один из самых ярких автомобилей класса. У него качественный интерьер с удобными креслами и неплохо продуманное водительское место. К сожалению, пассажирам хэтчбек едва ли покажется столь же уютным: внутри Фокуса очень тесно, особенно на втором ряду...