Журнал «Движок» продолжает изучать популярные в России автомобили с пробегом на предмет их надежности и ремонтопригодности, а также стоимости запчастей. На некоторые из них мы смотрим и с точки зрения того, могут ли они стать альтернативой новым «китайцам». В прошлый раз мы рассматривали кроссовер Nissan X-Trail от частника, а сейчас решили изучить Ford Focus III из салона. Реально ли найти у дилеров не «укатанный» автомобиль и сколько нужно потратить, чтобы довести машину до хорошего состояния? Ответы на эти и другие вопросы — в нашем материале...

Всех спешу приветствовать, мои многоуважаемые читатели. Такая модель, как Форд Фокус, достаточно популярна в России. Однако стоит отметить, что по большей части, слава коснулась именно, второго поколения модели. Чем оно так прославилось? Пожалуй, своей сбалансированностью и доступностью. Именно, эти две составляющие и стали предпосылками для коммерческого успеха, в том числе, и на вторичном рынке. А вот, про третью генерацию Фокуса этого сказать нельзя. Нет, безусловно, на дороге такой авто встречается нередко, но ему не удалось добиться того безукоризненного признания, как Фокусу-2...