Пришло время менять на Форд Фокус шаровую опору, буду делать ремонт своими руками. Из инструментов готовим гаечные ключи на 15, 18, 21, зубило, молоток, электродрель и сверло. Лирических отступлений не будет, сразу к работе переходим. Отворачиваем на рычаге болт спереди, после этого отворачиваем пару болтов, расположенных позади. Имейте в виду, что в верхней части гайки приварены к фиксации рычага. Отворачиваем крепление шаровой опоры и начинаем постукивать по ней молотком, правда стучать нужно не по самой шаровой и не по рычагу...

Скрип шаровой опоры – это верный звоночек её скорой «кончины», если проигнорировать его появление и ездить дальше. Этого может не произойти, если вовремя проводить им обслуживание, обновлять пластичную смазку в рабочей полости шарового пальца. Хочу сразу предупредить диванных экспертов, что скрипеть шаровые опоры могут не только на «классике» отечественного автопрома, но и на современных иномарках. У моего друга Мазда 6 SkyActiv 2017 года, скрипела как старая не смазанная телега. Расскажу, почему появляется скрип в шаровых опорах, как определить, что именно они заскрипели...