Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...

Не хватало мне подсветки багажника на автомобиле Форд Фокус хэтчбек. Порой в темное время откроешь крышку багажника с намерением что-то оттуда достать, а там не зги не видно. Приходится искать какие-то дополнительные источники света. Так зачем же терять на это время, лучше уж разок постараться и установить в багажник автомобиля плафон, чтобы срабатывал при открытии задней двери. Пошел в автомагазин, сказал о своей проблеме продавцу и тот мне сразу же предложил плафон за 120 рублей. Мол, он хороший, многие берут и еще никто не жаловался...