Ford Focus третьего поколения уже не интересен для пригона, ведь он стал «непроходным», но на рынке автомобилей, поколесивших по Беларуси, эта модель будет актуальной еще долго. Я ездил на универсале, сошедшем с конвейера в 2017-м, чуть более полутора лет и успел вкусить все его достоинства и недостатки, которых у этой машины, поверьте, хватает. Хвалю Focus III выпускался с 2010 по 2018 годы, претерпев в 2014-м рестайлинг, который ему явно пошел на пользу. Хэтчбеки и универсалы определенно красивы, их внешность запоминается, а вот седан вышел несколько странным...

1) Отключение освещения салона при открытии дверей. Зажимаем кнопку плафона освещения салона, держим примерно 5 сек (лампочка коротко моргнет один раз). В итоге, при снятии с сигнализации и при открытии дверей салонное освещение не будет загораться… для того что бы вернуть все в исходное положение нужно проделать обратную операцию. 2) Отключение предупреждения о непристегнутом ремне (выдержка из ЕТИС): Следует задействовать стояночный тормоз. Установите рычаг выбора передач в положение Р (Парковка) в автомобилях с автоматической коробкой передач или в нейтральное положение в автомобилях с механической коробкой передач...